يوافق المساهمون في Tesla على حزمة رواتب Elon Musk البالغة 1 تريليون دولار
يوم الخميس، وافق مساهمو شركة تسلا على حزمة رواتب غير مسبوقة بقيمة تريليون دولار للرئيس التنفيذي إيلون موسك. ستدخل خطة التعويضات الكاملة حيز التنفيذ بحلول عام 2035، على افتراض نجاح ماسك والشركة في تحقيق الأهداف المالية والإنتاجية الطموحة، وإذا حدث ذلك، فسيحصل ماسك أيضًا على السيطرة على حوالي 25% من الأعمال، ارتفاعًا من 12% التي يسيطر عليها حاليًا، وقد وافق أكثر من 75% من مساهمي تسلا على هذه الخطوة في تصويت أولي.
احتفل Musk بالأخبار على خشبة المسرح في Tesla’s Gigafactory في أوستن، تكساس، حيث ظهر جنبًا إلى جنب مع اثنين من الروبوتات البشرية الراقصة، منتجات Optimus الخاصة بالشركة. وقال: “انظروا إلينا، هذا مريض”.
ومع ذلك، لتحقيق أهدافها، سيتعين على تسلا أن تقود في صناعات تتجاوز بكثير السيارات الكهربائية – وأن تضمن أن أوبتيموس يمكن أن تفعل أكثر بكثير من مجرد الرقص. وسيتعين عليها أيضا التغلب على جميع المنافسين في تكنولوجيا القيادة الذاتية والروبوتات. ويقول سيث جولدستين، أحد كبار محللي الأسهم في شركة مورنينج ستار، وهي شركة للخدمات المالية: “سيتعين على تسلا أن تكون رائدة السوق ليس فقط في الولايات المتحدة ولكن أيضا في أوروبا ومناطق أخرى”.
وعلى وجه التحديد، تحتاج تسلا إلى الوصول إلى تقييم بقيمة 8.5 تريليون دولار على مدى السنوات العشر المقبلة، وتسليم 20 مليون مركبة للعملاء، وإرسال مليون روبوت، وتشغيل مليون سيارة أجرة آلية، وبيع 10 ملايين اشتراك في برنامج “القيادة الذاتية الكاملة” على مدى ثلاثة أشهر ــ بالإضافة إلى أهداف مالية أخرى.
ومع ذلك، يمثل التصويت فوزًا لـ Musk، الذي حوصرت حزمته السابقة، وهي يوم دفع بقيمة 50 مليار دولار تم وضعها في عام 2018، في دعوى قضائية بعد أن ادعى أحد المساهمين أن الرئيس التنفيذي كان له تأثير كبير على مجلس إدارة الشركة، وبالتالي فشلت Tesla في الوفاء بالتزاماتها القانونية تجاه المساهمين. أدت الدعوى المرفوعة أمام محكمة تشانسيري في ولاية ديلاوير، إلى إعادة تأسيس شركة تسلا في تكساس. ونظرت لجنة من القضاة في القضية عند الاستئناف في أكتوبر/تشرين الأول؛ من المحتمل أن يتخذوا قرارًا نهائيًا في الأشهر المقبلة.
قبل التصويت، جادل مجلس إدارة شركة تيسلا بأن حزمة الأجور المرتفعة كانت ضرورية للاحتفاظ بماسك كرئيس تنفيذي – وإبقائه يركز على شركة السيارات. وفي مكالمة مع المستثمرين الشهر الماضي، اقترح ماسك أنه سيواجه صعوبة في دفع تيسلا إلى الأمام في مجال الروبوتات والاستقلالية إذا لم يكن لديه تأثير قوي على شركة صناعة السيارات. وتساءل: “إذا قمنا ببناء جيش الروبوتات هذا، فهل سيكون لدي على الأقل تأثير قوي على جيش الروبوتات هذا؟”. لا أشعر بالراحة في بناء جيش الروبوت هذا إلا إذا كان لدي تأثير قوي
وبعد تصويت يوم الخميس، أخبر ماسك المستثمرين المجتمعين في تكساس أن إنتاج Cybercab، وهي مركبة ذاتية القيادة لا تحتوي على عجلة قيادة أو مرايا جانبية، سيبدأ في أبريل. ستحتاج الشركة إلى إذن من الحكومة الفيدرالية لوضع السيارة ذات التصميم غير التقليدي على الطريق.
