تعتبر شركة ميتابلانت أمريكا بالفعل أكثر مصانع السيارات الآلية في الولايات المتحدة. تحتوي المنشأة على أكثر من 850 روبوتًا لتفريغ قطع غيار السيارات، وتفكيك المكونات الفولاذية، وتجميع إطارات السيارات، وتركيب أبواب السيارات، وفقًا لـ IEEE Spectrum. كما أنها تستخدم 300 مركبة موجهة آليًا لنقل قطع غيار السيارات إلى محطات العمل المناسبة مع تجنب العمال البشريين.
كما تم نشر روبوت بوسطن ديناميك الشهير ذو الأربع أرجل، سبوت، في الموقع لإجراء “فحص الجودة الخارجية” في ورشة اللحام التابعة لشركة ميتابلانت أمريكا. خلال زيارة للمنشأة في يوليو 2026، وصف مراسل أتلانتا جورنال-كونستيتيوشن رؤية “كلاب روبوتية تفحص أنوفها المضمنة بأجهزة استشعار لشم العيوب”.
زوج من روبوتات Boston Dynamics Spot يتفقدان هيكل جسم Hyundai Ioniq 5 في Hyundai Motor Group Metaplant خارج سافانا، جورجيا.
الائتمان: جوناثان جيتلين
زوج من روبوتات Boston Dynamics Spot يتفقدان هيكل جسم Hyundai Ioniq 5 في Hyundai Motor Group Metaplant خارج سافانا، جورجيا.
الائتمان: جوناثان جيتلين
ستبدأ روبوتات أطلس البشرية بفرز وتنظيم قطع غيار السيارات عندما يتم نشرها لأول مرة في ميتابلانت أمريكا في عام 2028. لكن جيرالد روتش، مدير الجمعية العامة في ميتابلانت التابع لشركة هيونداي، قال لـ AJC إن الروبوتات البشرية لن تشكل تهديدًا للقوى العاملة البشرية. وصف روتش الأيدي البشرية بما تتمتع به من إحساس ولمس بأنها ضرورية للتعامل مع أجزاء السيارة الناعمة مثل الخراطيم والأسلاك والسجاد وألواح الزخرفة.
والتزمت هيونداي أيضًا بتوظيف 8100 عامل بشري في وظائف بدوام كامل في شركة ميتابلانت أمريكا بحلول عام 2031 كجزء من صفقة التنمية الاقتصادية مع جورجيا. قدم قادة الولاية والقادة المحليون لشركة صناعة السيارات حزمة حوافز تقدر قيمتها بنحو 2.1 مليار دولار لإنشاء متجر في جورجيا. ووجد تقرير اللجنة اليهودية الأمريكية أن منشأة هيونداي توظف بالفعل أكثر من 3800 عامل بحلول نهاية عام 2025.
ولكن من الواضح أن النقابات العمالية في كل من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة تريد رؤية التزامات أقوى من قِبَل شركات صناعة السيارات في مواجهة جهود الأتمتة هذه. انتقد اتحاد عمال السيارات المتحدون مؤخرًا شركة جنرال موتورز لتركيبها حوالي 50 ذراعًا آليًا جديدًا في مصنع السيارات الكهربائية الرائد التابع لشركة صناعة السيارات في ديترويت بعد تسريح أكثر من 1300 عامل كإجراء مؤقت مفترض.
خلال المؤتمر الدستوري لـ UAW الذي عقد في ديترويت في يونيو 2026، حذر رئيس UAW شون فاين أيضًا من “تهديد الروبوتات البشرية والأتمتة الجماعية” الذي يقوض توظيف العمال وتعويضاتهم. وسوف تظهر السنوات العديدة المقبلة ما إذا كانت الروبوتات البشرية قد أثبتت بالفعل فعاليتها من حيث التكلفة مقارنة بنظيراتها من الروبوتات الصناعية المتخصصة والعمال البشريين.
