Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تقنية

غرمت SpaceX 175000 دولار لكسر قاعدة إطلاق FAA


صورة بفاصل زمني لإطلاق Starlink 4-27 Falcon 9 ، 19 أغسطس 2022.
صورة: سبيس اكس

في أغسطس 2022 ، انتهكت شركة سبيس إكس قاعدة سلامة إدارة الطيران الفيدرالية التي تهدف إلى منع الاصطدامات في مدار أرضي منخفض ، لكن الغرامة المقترحة البالغة 175000 دولار لن تكون بمثابة رادع لشركة مملوكة لأحد أغنى الأشخاص على وجه الأرض.

وليس الأمر كما لو أن SpaceX انتهك شيئًا تافهًا في الطبيعة. فشلت الشركة في تقديم بيانات مسار تحليل اصطدام الإطلاق إلى إدارة الطيران الفيدرالية قبل إطلاق صاروخ فالكون 9 في 19 أغسطس 2022 ، وفقًا لـ 17 فبراير. إفادة.

الصاروخ ، الذي تم إطلاقه من محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا ، نجح في توصيل حمولة Starlink Group 4-27 إلى مدار أرضي منخفض ، لكن SpaceX ، مثل مزودي الإطلاق الآخرين ، هو من المفترض أن تقدم هذه البيانات إلى الجهة المنظمة قبل أسبوع كامل من أي محاولة إطلاق.

زودت إدارة الطيران الفيدرالية Gizmodo بنسخة من خطاب الإنفاذ ، وتنص على أن العقوبات المدنية من هذا النوع يجب ألا تتجاوز 262،666 دولارًا لكل انتهاك للوائح الطيران الفيدرالية. أبعد أن راجعت المعلومات التي تم الحصول عليها من تحقيق SpaceX ، تقترح إدارة الطيران الفيدرالية الآن “تقييم عقوبة مدنية بمبلغ 175000 دولار” ، كما جاء في خطاب الإنفاذ.

يالها من مزحة. سبيس اكس رسوم 67 مليون دولار للرحلات الجوية على متن فالكون 9. كان إطلاق Starlink Group 4-27 بمثابة مهمة الشركة ، لذلك تم القيام به بسعر التكلفة ، ولكن هذا خارج عن الموضوع. SpaceX ، وهي شركة خاصة بها كميات كافية ل التمويل العاميفعل كل شيء صحيح ، بعد إجراء 61 عملية إطلاق مدارية قياسية في عام 2022. ربما ينبغي أن تأخذ القوات المسلحة الأنغولية في الاعتبار هذه الأنواع من الأرقام عند تقييم العقوبات و ضرب المخالفين حيث يؤلم – كتاب الجيب.

تقول إدارة الطيران الفيدرالية: “تُستخدم بيانات مسار تحليل اصطدام الإطلاق لتقييم احتمالية اصطدام مركبة الإطلاق بواحد من آلاف الأجسام المتعقبة التي تدور حول الأرض”. تحت الفيدرالية متطلبات، يجب على مزودي الإطلاق تقديم البيانات إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) التي توضح أن الأجسام المرتبطة بالفضاء ، أي الأقمار الصناعية ، لديها احتمال تصادم مع كائنات أخرى تم تقييمها بأقل من 1 في 100000. بالنسبة للمركبات المأهولة ، لا يقفز هذا الرقم إلى احتمالات أكبر من واحد في المليون.

لم يرد SpaceX على الفور لطلبنا لمزيد من المعلومات ، ولكن نادرًا ما يحدث ذلك إذا من أي وقت مضى عناوين طلبات وسائل الإعلام. الشركة الآن أمامك 30 يومًا للرد لرسالة إنفاذ FAA.

مقالات لها صلة: ماذا تعرف عن متلازمة كيسلر ، كارثة الفضاء المطلقة

اعتبارًا من اليوم ، تمتلك SpaceX 3588 أقمار ستارلينك العاملة في المدار. الوتيرة التي تطلق بها سبيس إكس وشركات أخرى أجسامًا تجعل من الصعب بشكل متزايد تتبع الاصطدامات المحتملة في الفضاء مجال مهم يعرف باسم الوعي بالأوضاع الفضائية. تعتبر الاصطدامات في الفضاء أمرًا سيئًا ، لأنها تولد شظايا خطيرة تستمر في تهديد الأجسام المدارية الأخرى.

تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2030 ، ستعمل عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية في المدار. التأثير الكامل لهذا غير معروف حتى الآن ، لكن القوانين واللوائح المحيطة بهذه الأبراج الساتلية لا تزال في مهدها. لا يساعد عندما تختار الشركة كسر إحدى القواعد القليلة الموجودة.

أكثر: وكالة الرقابة الفيدرالية تطالب بمراجعات بيئية أعمق لأبراج الأقمار الصناعية المقترحة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى