أكبر خزان هيدروجين في العالم سيجعل من السهل على ناسا إطلاق SLS Megarocket
تجري الاستعدادات لرحلة Artemis 2 المأهولة إلى القمر على قدم وساق ، مع قيام ناسا بإدخال العديد من الإصلاحات والترقيات والتقنيات الجديدة لدعم المهمة ، والتي يمكن أن تحدث في أقرب وقت ممكن في عام 2024. ومن بين التطورات الأكثر إثارة هناك تطورات جديدة عملاقة خزان وقود الهيدروجين ونظام هروب محدث يعود إلى عصر المكوك الفضائي.
Artemis 2 ، تكملة مهمة Artemis 1 التي اختتمت مؤخرًا ، لا يتم إطلاقها قبل أواخر عام 2024 ، لكن وكالة ناسا ، في محاولة للحفاظ على هذا الجدول الزمني ، هي بالفعل في وضع التشغيل. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين المهمتين في أن رواد الفضاء سيشاركون في Artemis 2 ، مما يتطلب بعض الإضافات المهمة والتعديلات التي لم تكن ضرورية لـ Artemis غير المأهولة 1. لتحقيق هذه الغاية ، كانت الفرق التي تعمل بأنظمة Exploration Ground تعمل بجد . في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا.
كان إحباط Artemis 1 كبيرًا هو إطلاق نظام الإطلاق الفضائي (SLS) التابع لناسا على الأرض لأول مرة. جاري التنفيذ مشاكل تقنية و تسرب الهيدروجين المزعج تطلبت ناسا من ناسا القيام بمحاولات إطلاق متعددة باستخدام صاروخ ضخم يبلغ ارتفاعه 322 قدمًا (98 مترًا) أخيرًا أخذ الرحلة في 16 نوفمبر 2022 ، في المحاولة الثالثة. وهذا لا يشمل البروفات الأربعة (أو خمس ، هل يجب أن نختار تضمين اختبار الخزانات المبردة تم في 21 سبتمبر). كمزيد من التعقيد ، كان على مخططي المهمة الضغط على محاولات الإطلاق ضمن جدول رحلات تمليه الأحداث السماوية ، أي موقع الأرض بالنسبة للقمر والشمس.
سهولة الوصول إلى الهيدروجين السائل – الوقود الدافع الذي يشغّل المرحلة الأساسية المكونة من أربعة محركات في SLS ومرحلة الدفع المبردة المؤقتة ذات المحرك الواحد (ICPS) – من شأنه أن يسهل إلى حد كبير على فريق Exploration Ground Systems القيام بمحاولات إطلاق متتالية في حدث محتمل الدعك. أقول على الأرجح لأن الهيدروجين السائل ، أو LH2 ، هو تشتهر بصعوبة احتوائها.
أوضحت ناسا أن خزان الهيدروجين السائل الجديد بسعة 1.4 مليون جالون ، والموجود داخل مجمع الإطلاق 39B ، سيعمل على تقليل الوقت بين محاولات الإطلاق المتعددة. بيان. جيريمي بارسونز ، نائب مدير أنظمة استكشاف الأرض التابعة لناسا ، أخبر المراسلين أواخر العام الماضي أن مجال الهيدروجين الجديد “سيسمح لنا بالحصول على المزيد من محاولات الإطلاق المتتالية ، وهي قدرة هائلة عندما يصبح لدينا أصغر [launch] شبابيك.” بمجرد تشغيله ، سيكون أكبر خزان هيدروجين سائل في العالم ، حسب لجمعية المبردة الأمريكية.
قد تحصل G / O Media على عمولة
يحتوي برنامج أنظمة استكشاف الأرض حاليًا على خزان هيدروجين سائل موجود في منصة الإطلاق 39B يمكنه استيعاب 850.000 جالون. تم بناء هذا الخزان خلال مهام أبولو واستخدم خلال عصر المكوك. أكد متحدث باسم ناسا لـ Gizmodo اليوم أنه بالنسبة إلى Artemis 2 وما بعده ، “سيتم استخدام خزاني الهيدروجين السائل”.
وأوضح المتحدث أن سعة خزان الهيدروجين السائل الجديد تبلغ 1.4 مليون جالون ، ولكن مع مساحة قابلة للاستخدام أقرب إلى 1.25 مليون جالون. المرحلة الأساسية SLS و ICPS يتطلب أكثر من 537000 جالون من الهيدروجين السائل. المليء بـ 1.25 مليون جالون من المواد فائقة التبريد ، سيخزن الخزان الجديد أكثر من ضعف كمية الهيدروجين السائل المطلوب لإطلاق واحد ، مع بعض المساحة المهمة لتجنيبها ، بالنظر إلى أن جزءًا منها يغلي على منصة الإطلاق. سيوفر خزانا الهيدروجين معًا سعة تخزين هيدروجين سائل تبلغ 2.1 مليون جالون. بناء الخزان الجديد بدأ في 2018.
عند التحضير لإطلاق SLS ، تقوم الفرق الأرضية بتدفق الهيدروجين السائل من خزان تخزين إلى قاعدة Mobile Launcher باستخدام خطوط النقل. من هناك ، ينقل الصاري السري للخدمة المادة الدافعة إلى المرحلة الأساسية وخزانات ICPS. قال بارسونز ، بمجرد اكتمال الخزان الجديد ، ستجري الفرق الأرضية اختبارات التحقق من الصحة “للتأكد من حصولنا على الضغوط الصحيحة ، ومعدلات التدفق ، وعدم وجود مشاكل مع المنوع ، والأشياء المماثلة لهذه الخطوط”.
كما يجري إنشاء منطقة نهاية نظام خروج الطوارئ (ECS) في مجمع الإطلاق 39B. في حالة الطوارئ أثناء العد التنازلي للإطلاق ، يمكن لرواد الفضاء استخدام هذا النظام للخروج بأمان من منطقة منصة الإطلاق. ستكون ECS ، التي لم تكن ضرورية لـ Artemis 1 ، مماثلة لتلك المستخدمة خلال برنامج Shuttle ، حيث جلس رواد الفضاء في سلال ممسوكة بالكابلات. إنه نوعًا ما مثل البطانة المضغوطة ، ولكن بدون المتعة.
ووفقًا لوكالة ناسا ، فإن النظام الذي تمت ترقيته “سيمكن رواد الفضاء من الخروج من Orion في غرفة Crew Access Arm البيضاء من خلال برج الإطلاق المحمول وصولاً إلى مركبات النقل في حالات الطوارئ على الأرض وما بعدها إلى ملاذ آمن”. ستتميز ECS الجديدة بسعة أكبر وترقيات مختلفة لتلبية متطلبات Artemis 2 والقادمة صاروخ بلوك 1B SLS مطلوب لأرتميس 4 ومهام القمر المستقبلية.
بالنسبة لـ Crawler Transporter 2 ، تخطط الفرق لاستبدال الأحذية الفردية ، أو ألواح المداس ، على مسارين كبيرين ، بالإضافة إلى إضافة أسطوانات توجيه جديدة والقيام بأعمال التحكم في التآكل. الفرق الأرضية أيضًا في خضم إصلاح الأضرار التي لحقت بـ Mobile Launcher أثناء الإطلاق الافتتاحي لـ SLS. ويشمل ذلك الأنابيب المكسورة والكاميرات المقلية وأبواب الانفجار في مصعد البرج الذي تعرض لأه تفجير.
المزيد عن هذه القصة: ناسا Downplays Launch Pad Damage الناجم عن SLS Rocket
الاستعدادات جارية أيضًا لوحدة طاقم Artemis 2 Orion ، والتي ستضم طاقمًا فعليًا خلال Artemis 2. على غرار Artemis 1 ، ستغامر Orion عبر القمر والعودة إلى الأرض دون أي أنشطة مخططة على سطح القمر. لن يحدث هذا العمل الفذ – أول مسيرة على سطح القمر منذ مهمة أبولو 17 في عام 1972 – حتى Artemis 3 ، المقرر إطلاقه حاليًا إما في عام 2025 أو 2026.
ستحتوي كبسولة Artemis 2 Orion على أجهزة غير مدرجة في Artemis 1 ، “بما في ذلك مكونات الاتصالات العادية وحالات الطوارئ ، ووحدات العرض ، وأجهزة التحكم اليدوية ، وفتحات جانبية كاملة الدقة وفتحات لرسو السفن ، وأنظمة فرعية لدعم الحياة والنيتروجين ، والأكسجين ، والماء ، والهواء. . ” بالإضافة إلى إدارة النفايات ، وكشف الحرائق وإخمادها “، بحسب وكالة الفضاء. ستتم إضافة درع أوريون الحراري قبل الصيف. أما بالنسبة لنظام إجهاض الإطلاق المهم للغاية للصاروخ ، فقد اكتمل بنسبة 90٪ من حيث التجميع والتكامل والاختبار.
يبدو من المبكر التحدث عن Artemis 2 ، لكن أواخر عام 2024 ليس بعيدًا جدًا ، خاصة فيما يتعلق بالجداول الزمنية لوكالة ناسا. وكالة الفضاء غير معروفة بالتزامها بالمواعيد النهائية ، لذا فهذه كلها أشياء ضرورية للغاية. استفادت ناسا أيضًا من النجاح الهائل الذي حققته Artemis 1 ، مما سمح لها بوضع أنظارها بحزم في المهمة التالية.
أكثر: 7 أشياء تعلمناها من مهمة أرتميس 1 الناجحة البرية لناسا
