لقد أكملت تسلا دائرة عملها الجديدة المقودالكثير ل استياء إيلون ماسك.
بدأت شركة السيارات الكهربائية السماح لعملاء الطراز X و Model S باختيار عجلة القيادة التقليدية المستديرة بدلاً من عجلة القيادة نير على موقعها على الإنترنت يوم الخميس ، بحسب كهربائيالذي اكتشف الخيار الجديد. في عام 2021 ، رفض Musk تقديم خيار عجلة القيادة المستديرة لأن النير ، على غرار تلك المستخدمة في سيارات السباق أو الطائرات و أقرب في الشكل لمقبضين أفقيين من العجلة ، قال ببساطة “بطريقة أفضل”.
ومع ذلك ، يبدو أن وجود تسلا المخزون في المرحاض و خصم العميل سيجعل حتى صاحب تويتر يغير رأيه.
تقدم الشركة أيضًا غصن زيتون للأشخاص الذين لم يكونوا راضين عن نير القيادة. اعتبارًا من مارس 2023 ، سيسمح لمالكي الطراز X و Model S بشراء تعديل تحديث للعجلة بقيمة 700 دولار لاستبدال نير التوجيه الخاص بهم بجولة عجلة.
ظهرت Tesla لأول مرة في عجلة القيادة المقربة في إعادة تصميمها لعام 2021 للطراز X والطراز S. وألغت الشركة أيضًا سيقان التحكم المسؤولة عن وظائف مثل إشارات الانعطاف والأضواء في إعادة التصميم واستبدلتهم بأزرار تعمل باللمس على المقود. هذه الأزرار موجودة لتبقى ، وفقًا لموقع Tesla ، الذي ينص على وجه التحديد على أن التعديل التحديثي لن يشمل سيقان أو مبدلات.
النير إعادة التصميم في البداية أثار أ مجموعة من الردود، بما في ذلك إغماء المعجبين والشكاوى والمخاوف بشأن السلامة. أحبها بعض الناس ، بينما اشتكى آخرون من أن المقود المقود كان أقل قابلية للاستخدام ويحتمل أن يكون خطيرًا. ادعى السائقون أن وجود مقود نير جعل من الصعب القيام بمناورات سريعة ، مثل استعادة السيطرة على طريق جليدي ، بل وجعلوا من الصعب العثور على البوق وإشارات الانعطاف الصحيحة ، أثناء تحركهم مع نير.
دبليوسألت الدجاجة عما إذا كان هناك أي “سبب عملي” لاختيار مقود نير لإعادة التصميم ، أظهر ماسك مرة أخرى أن ليست كل قراراته مبنية على عبقريته المفترضة. الشاشة التي يتم عرضها تسلا وقال إن وضع القيادة الذاتية الكامل كان أكثر إرضاءً من الناحية الجمالية دون وجود عجلات إضافية للعقارات.
هناك عجلة مستديرة أخرى مملة وتحجب الشاشة. قال ماسك “FSD في الوضع البانورامي يبدو أفضل حالاً مع نير” قال في 9 سبتمبر 2021.
باختصار ، تضمنت إعادة التصميم النير لأن ماسك اعتقد أنه يبدو رائعًا. بالحكم من وجهة نظر تسلا ، على الرغم من ذلك ، الذي – التي لم يكن كافيًا لإقناع العملاء. أعلنت شركة تسلا هذا الأسبوع أنها قامت بذلك سلمت 66700 فقط من طرازات S و Model X الراقية مقارنة بـ 1.2 مليون سيارة طراز 3 و Model Y ، وهي أقل تكلفة وتتميز بعجلة قيادة مستديرة.
