تستخدم مدينة نيويورك الذكاء الاصطناعي لمسح المتهربين من أجرة مترو الأنفاق
اعترفت هيئة النقل في مدينة نيويورك بأنها تستخدم كاميرات مجهزة ببرنامج AI لفحص الركاب الذين يُعتقد أنهم قفزوا على بوابات مترو الأنفاق دون دفع أجور. تخطط MTA ، التي تقول إنها تجمع عمليات المسح “كأداة عد” ، لتوسيع النظام إلى أكثر من عشرين محطة أخرى بحلول نهاية العام.
قال مسؤول في MTA يتحدث مع Gizmodo إن الأدوات مخصصة فقط “للأغراض البحثية” لكن مجموعات الحريات المدنية تخشى أن تؤدي المراقبة غير المعروفة سابقًا لركاب النقل العابر إلى مخاطر خصوصية طويلة الأجل وتحويل الموارد والتركيز بعيدًا عن استكشاف طرق لجعل النقل الجماعي في المتناول وبأسعار معقولة.
كشفت MTA أنها تنشر نظام ذكاء اصطناعي من صنع شركة البرمجيات الإسبانية AWAAIT عبر سبع محطات في تقرير صدر في مايو رصدت لأول مرة بواسطة ان بي سي نيوز. يتتبع النظام ركاب الترانزيت الذين يُزعم أنهم يستخدمون طرقًا عديدة لتجنب الدفع أسعار أعلى من أي وقت مضى. خلال فترة الاختبار ، على سبيل المثال ، ورد أن النظام قرر ذلك انحسر 12٪ من المتهربين من الأجرة تحت الأبواب الدوارة بينما قفز 20٪ فوقها. غالبية الحالات (أكثر من 50٪) كانت عبارة عن ركاب يسيرون عبر بوابات خروج الطوارئ المفتوحة. من المفترض ، أن نقطة البيانات الأخيرة تعني أن الدراجين العاديين الذين يتابعون الآخرين ببساطة من خلال باب مفتوح قد ينتهي بهم الأمر إلى اكتشافهم بواسطة هذا النظام.
يقول المسؤولون إنهم يخططون لتوسيع برنامج المسح إلى حوالي عشرين محطة أخرى بحلول نهاية العام ، على أن يتبعها المزيد. MTA منقح عقد تم إرساله إلى NBC News بواسطة Surveillance Technology Oversight Project ، حيث يُظهر MTA تجربة هذا النظام في وقت مبكر من يوليو 2022. ومن غير الواضح ما إذا كانت الميزة يمكنها اكتشاف وجوه الراكبين أم لا.
تقدم شركة AWAAIT ، وهي شركة AI ومقرها برشلونة والتي توفر البرنامج إلى MTA ، منتجًا يسمى DETECTOR والذي تصفه بأنه “نظام تحليلات في الوقت الفعلي يساعد على معالجة التهرب من الأجرة باستخدام نهج انتقائي”. تدعي الشركة أن كاميرا واحدة مثبتة فوق حاجز تذاكر يمكنها مراقبة بوابات متعددة في وقت واحد بدقة “قوية”. مرة واحدة المخالف يتم تحديد الركاب ، يمكن لمفتشي التذاكر بعد ذلك تلقي تنبيه على التطبيق. تدعي الشركة أن نظامها يعمل الآن في ثلاث مدن رئيسية.
لم ترد AWAIT على الفور على طلب Gizmodo للتعليق للحصول على تفاصيل حول دقة أنظمتها أو ما إذا كان يمكن استخدامها للكشف عن الوجوه أم لا. أصدرت AWAAIT مقطع فيديو على YouTube يعرض كاشف يعمل في مترو أنفاق برشلونة.
تقول MTA إنها لن تشارك البيانات مع الشرطة ، لكن الجماعات الحقوقية غير مقتنعة بذلك
بررت MTA المسح كطريقة لمحاولة معالجة ملف مُقدَّر خسر 690 مليون دولار بسبب الإخلاء في عام 2022. في تقريرهم ، زعم مسؤولو هيئة النقل البحري أنه سيكون من “التكلفة الباهظة” أن يقوم المدققون البشريون بإجراء فحوصات صارمة للإخلاء في المحطات. لم تستجب MTA لطلب Gizmodo للتعليق على سبب حاجتها إلى مسح الوجه على وجه الخصوص لقياس المتهربين من الأجرة بدقة.
قال مسؤول في هيئة النقل والمواصلات لشبكة إن بي سي نيوز إنها لا تشارك حاليًا البيانات التي تجمعها مع شرطة نيويورك لكنها لن تعلق على ما إذا كانت هذه الممارسة ستستمر في المضي قدمًا. قال مسؤول MTA لـ Gizmodo إنه يخزن فقط البيانات التي تم جمعها من هذا النظام لفترة محدودة ، لكن لم يتمكن من تقديم المزيد من التفاصيل عند مطالبتك بمدة زمنية محددة.
أعربت مجموعات الحريات المدنية عن شكوكها بشأن التزام هيئة النقل والمواصلات المفترض بحجب هذا النوع من البيانات الحساسة بعيدًا عن إنفاذ القانون.
“في مدينة تتمتع فيها سلطات إنفاذ القانون بتاريخ من التهرب من الإشراف على استخدامها للتكنولوجيا ، من الصعب تصديق أنه ليس لديهم خطط لاستخدام هذا لتوسيع السياسة ،” الكفاح من أجل المستقبل أخبرت كيتلين سيلي جورج Gizmodo. وعلى الرغم من أنهم قد يزعمون أن الأمر يتعلق فقط بتتبع المتهربين من الأجرة ، إلا أن لديه القدرة على توسيع نطاق مراقبة كل من يسافر في المدينة.
وافق المدير التنفيذي لشركة STOP ألبرت فوكس كان ، مضيفًا أن نهج المراقبة هذا يتجاهل السبب الكامن وراء التهرب النادر: الفقر والارتفاع المستمر في تكاليف الأجرة.
وقال فوكس كان في بيان “سيصبح هذا الذكاء الاصطناعي مجرد ذريعة لمراكز الشرطة بقوة أكبر” إفادة. “ولكن بغض النظر عن مقدار المراقبة التي نركبها ، لا يمكننا حمل الناس على دفع ثمن القطار إذا لم يتمكنوا من تحمل كلفته. وهذا يثير مخاوف حقيقية حول كيفية تتبع MTA لسكان نيويورك ومكان حفظ هذه البيانات “.
أوضحت نيويورك أنها تعتزم تعزيز قدرات المراقبة في جميع أنحاء النقل العام باسم السلامة العامة. أواخر العام الماضي ، الحاكم كاثي هوشول عقد مؤتمر صحفي بحيث قالت إنها تأمل في تركيب كاميرات مراقبة في كل سيارة مترو الانفاق. ذهب Hochul إلى أبعد من ذلك واستدعى Geoge Orwell ليقول الجزء الهادئ بصوت عالٍ.
“هل تعتقد أن الأخ الأكبر يراقبك في مترو الأنفاق؟ قال هوكول.
“إذا كنت قلقًا بشأن هذا ، فإن أفضل إجابة هي عدم ارتكاب أي جرائم في مترو الأنفاق –وأضاف الحاكم “فلن تواجه أي مشاكل”.
اكتشاف المزيد من إشراق التقنية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
