كشف إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس ، أن أكبر صاروخ يتم إطلاقه على الإطلاق يتطلب عددًا كبيرًا من الترقيات قبل رحلته التجريبية الثانية.
أدلى المسك بالتعليقات في 24 يونيو خلال أ مناقشة حية على Twitter مع الصحفية بلومبرج آشلي فانس ، قالت إن هناك حاجة إلى “أكثر من ألف” تغيير قبل الرحلة التجريبية الثانية لـ Starship ، والتي لم يتم تحديد موعدها بعد.
ووفقًا لروح الشركة المتمثلة في التحرك بسرعة وكسر الأشياء ، يقدر رئيس SpaceX فرصة 60٪ للنجاح لمهمة الاختبار القادمة ، بعد أن قيم 50٪ فرصة نجاح الرحلة الأولى. أ انطلق النموذج الأولي للمركبة الفضائية من موقع إطلاق SpaceX في تكساس في 20 أبريل ، لكنها دخلت في تعثر قاتل حوالي أربع دقائق من الرحلة وكان لا بد من تدميرها.
قال ماسك لـ Vance إن التعديل الأبرز على المركبة الفضائية التي يبلغ ارتفاعها 394 قدمًا (120 مترًا) سيكون التحول إلى “نهج التدريج الساخن”. بموجب استراتيجية الإطلاق المنقحة هذه ، ستشتعل المحركات في المرحلة العليا من الصاروخ قبل الانفصال عن الداعم ، في خطوة تهدف إلى تحسين الأداء.
أوضح ماسك: “لقد أجرينا نوعًا من التغيير المتأخر الذي يمثل حقًا أهمية كبيرة للطريقة التي يعمل بها فصل المرحلة”. “هناك ميزة ذات مغزى من الحمولة إلى المدار مع التدريج السريع والتي تزيد بنسبة 10٪ بشكل متحفظ.”
وأوضح ماسك أن الإستراتيجية تدعو إلى إيقاف تشغيل غالبية محركات التعزيز البالغ عددها 33 محركًا قبل فصل المرحلة ، ومع استمرار بعض المحركات النشطة ، ستشتعل جميع محركات Raptor الستة في المرحلة العليا بينما لا تزال متصلة بالداعم. قال ماسك إن هذا سيمنع الفقد المؤقت للدفع الذي يحدث تقليديًا أثناء فصل المرحلة.
خلال رحلة Starship الافتتاحية ، سقط الصاروخ في حالة سقوط قبل مرحلة الانفصال. ال لم يتم الكشف عن تسلسل التدمير الذاتي الذي أعقب ذلك كما هو مخطط له، مع انفجار الصاروخ أخيرًا بعد حوالي 40 ثانية من تلقي الأمر. وبدون وجود خندق لهب أو نظام طوفان لإخماد غضب الصاروخ عند الإطلاق ، تسببت Starship في أضرار جسيمة في المنصة ، مع سقوط الغبار على بعد ستة أميال من موقع الإطلاق. أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إطلاق الصاروخ في انتظار التحقيق ، و أصبحت إدارة الطيران الفيدرالية نفسها موضوع دعوى قضائيةمع مجموعات الحفاظ على البيئة قائلة إن الإطلاق ما كان يجب السماح به مطلقًا.
كمفهوم ، التدريج الساخن ليس شيئًا جديدًا ؛ كانت الصواريخ الروسية تفعل ذلك منذ عقود. ومع ذلك ، فإن المفتاح ليس دقيقًا ، ويتطلب تعديلًا جادًا للداعم. على وجه التحديد ، سيتم تزويد الجزء العلوي من المعزز بامتداد لحماية الصاروخ من البلازما فائقة السخونة المنبعثة من محركات المرحلة العليا ، كما قال ماسك. سيشمل الامتداد سلسلة من الفتحات ، مما يوفر منفذًا للعادم الذي يهرب من المرحلة العليا و وقاية المرحلة العليا من القضاء على الداعم أدناه. قال مسك: “هذا هو الشيء الأكثر خطورة ، على ما أعتقد ، للرحلة القادمة.”
لم يكن لدى ماسك الكثير ليقوله عن التغييرات الأخرى المطلوبة ، لكنه تحدث إلى محركات رابتور التي تعمل بوقود الميثان ، والتي لم تشتعل ستة منها أو فشلت أثناء إطلاق المركبة الفضائية ستارشيب. وقال ماسك إن الصاروخ المنكوبة زُوِّد بـ “خليط” من المحركات تم بناؤه في أوقات مختلفة ، وإن الإصلاح الذي تم تنفيذه حديثًا لتقليل تسرب الوقود يجب أن يؤدي إلى تحسينات ، وفقًا لماسك.
كما قدم تحديثًا حول منصة الإطلاق والأحكام المختلفة التي يتم إجراؤها لمنع تكرار عملية الإطلاق الأولى والمدمرة للغاية. وصف المسك “السندويتش الفولاذي” والخرسانة التي يتم بناؤها أسفل اللوح ، والتي يجب أن “تترك قاعدة الوسادة في شكل أفضل بكثير من المرة السابقة”. سيعمل نظام الغمر ، الذي قارنه ماسك برأس الدش المقلوب ، على إخضاع الصاروخ ، الذي يبذل قوة دفع مذهلة تبلغ 16.5 مليون رطل عند الإقلاع (بافتراض أن جميع الطائرات الجارحة الـ 33 تعمل). قال ماسك إن الصاروخ سيقلع بخانق أعلى في المرة القادمة ، مما يسمح بخروج أسرع من منصة الإطلاق ، مما يمنح الصاروخ وقتًا أقل لإلحاق الضرر.
لم يتم تحديد موعد الإطلاق للرحلة التجريبية الثانية. قال ماسك: “هناك الكثير من المتغيرات الخارجة عن سيطرتنا” ،إشارة مرجحة إلى ترخيص إطلاق FAA المعلق. “نعتقد ، على الأرجح ، أن ترقيات منصة الإطلاق ، والداعم والسفينة ، جاهزان في غضون ستة أسابيع تقريبًا” ، أضاف ، في تعبير موسكي نموذجي عن الوعد.
بغض النظر عن الوقت الذي قد تطير فيه المركبة الفضائية مرة أخرى ، سيكون من الرائع رؤية كيف ستعمل هذه التعديلات وغيرها على تحسين صاروخ الرفع الثقيل ، والذي ستستخدمه سبيس إكس في نهاية المطاف لنقل الأطقم والبضائع والمركبات الفضائية إلى مواقع مختلفة في النظام الشمسي.
هل تريد معرفة المزيد عن مشروع الفضاء إيلون ماسك؟ تحقق من تغطيتنا الكاملة لـ مركبة ستارشيب العملاقة من سبيس إكس و ال SpaceX Starlink الإنترنت الأقمار الصناعية الضخمة. ولمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك ، تابعنا تويتر و Gizmodo المرجعية المخصصة صفحة رحلات الفضاء.
اكتشاف المزيد من إشراق التقنية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
