لدى Roscosmos و NASA خطة لاستبدال مركبة الفضاء Soyuz التالفة في محطة الفضاء الدولية

F

تقول روسكوزموس إنها ستطلق مركبة سويوز غير مأهولة لتحل محل المركبة الفضائية التالفة التي ترسو حاليًا في محطة الفضاء الدولية. تسرب سائل التبريد MS-22 Soyuz في ديسمبر بعد أن ضربه نيزك صغير ، كما تدعي كل من وكالة الفضاء الروسية Roscosmos ووكالة ناسا.

تتمثل الخطة في إطلاق المركبة الفضائية MS-23 Soyuz البديلة في 20 فبراير أو حوالي ذلك التاريخ ، أي قبل عدة أسابيع من تاريخ الإطلاق الأصلي للمهمة. سيكون MS-23 غير المأهول مشهداً مرحبًا به لرائد فضاء ناسا فرانك روبيو ورائدي الفضاء سيرجي بروكوبييف وديمتري بيتلين ، الذين لا يستطيعون حاليًا الوصول إلى المنزل.

تم اعتبار MS-22 ، التي رست في الخارج وتتميز بفتحة قبيحة بعرض 0.8 ملم في المبرد ، من قبل وكالة روسكوزموس غير آمنة لركوب طاقم إلى الأرض ، كما سيرجي كريكاليف ، المدير التنفيذي لرحلة الفضاء البشرية إلى الفضاء الروسي. وكالة للصحفيين في وقت سابق اليوم. وقال كريكاليف إنه سيتم إرسال MS-22 ، بدون وجود أي شخص على متنها ، إلى الوطن للهبوط في كازاخستان ، ولكن ليس حتى وصول MS-23 إلى الموقع المداري.

حدث التسرب مساء يوم 14 ديسمبر ، حيث لاحظت وحدات التحكم الأرضية انخفاضًا مفاجئًا وغير متوقع في قراءات الضغط المرتبطة بحلقة التبريد. مع تدفق المبرد الواضح من سفينة سويوز ، لم يكن لدى مديري البعثة خيار سوى إلغاء رحلة سير في الفضاء الروسية المجدولة. أكدت عمليات التفتيش التي أجرتها الذراع الآلية Canadarm2 في 18 ديسمبر وجود ثقب صغير ، يُعزى سببها الآن إلى نيزك دقيق ، على عكس جزء ضال من خردة فضائية.

نيزك دقيق (مناسب)

خلال إحاطة اليوم ، قال جويل مونتالبانو ، مدير برنامج محطة الفضاء الدولية في وكالة ناسا ، إن وكالة ناسا “تتفق” مع وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس بشأن مسألة الثقب الناجم عن نيزك دقيق. وقال مونتالبانو إن التقييم استند إلى الصور واختبارات السرعة العالية التي أجرتها شركة Roscosmos. صرخ كريكاليف قائلاً إن الحطام ليس سببًا محتملًا لأن السرعة المفترضة للجسم التي تبلغ 4.4 ميلًا في الثانية (7 كيلومترات في الثانية) لا تتعقب سرعة ومدار محطة الفضاء الدولية ، وأن أي جسم يتحرك بهذه السرعة لن يكون كذلك. البقاء في نفس المدار تمامًا مثل المحطة الفضائية. قال كريكاليف إن هذا “سبب اعتقادنا أنه من نيزك دقيق جاء من اتجاه عشوائي”.

طلب العديد من المراسلين من كريكاليف ومونتالبانو توضيح هذا التفسير الغامض على ما يبدو ، لكن الثنائي ، معًا في موسكو للإحاطة ، تمسكا بنصهما. إن سبب الحفرة نيزك صغير هو أمر معقول تمامًا ، لكن اختبار روسيا لسلاح مضاد للأقمار الصناعية في تشرين الثاني (نوفمبر) 2021 ، حيث تم تدمير قمر صناعي غير صالح عمداً ، خلقت آلاف القطع الجديدة من الحطام المداري ، والتي لا يزال الكثير منها يهدد المحطة الفضائية. كان روسكوزموس سريعًا في إلقاء اللوم على النيازك المكروي في ثقب المبرد ، ربما بسبب الراحة. من الإنصاف القول ، نود جميعًا مزيدًا من التوضيح حول هذا الأمر ، حتى لو كان الحكم النهائي يؤكد مصدرًا طبيعيًا لتسرب المبرد.

MS-22: لأسفل ولكن ليس بالكامل

لن يصل MS-23 إلى محطة الفضاء الدولية حتى 20 فبراير على أقرب تقدير ، مما يعني أن روبيو ، وبروكوبيف ، وبيتلين في وضع صعب إلى حد ما حتى ذلك الحين. إذا كان لا بد من إخلاء محطة الفضاء الدولية في حالة الطوارئ القصوى ، فلن يكون لدى الثلاثي خيار سوى المخاطرة برحلة في MS-22 المتضررة.

استبعدت Roscosmos MS-22 لعدم قدرتها على توفير الظروف “الاسمية” للعودة إلى الأرض ، كما قال Krikalev ، لكن هذا لا يعني أنها لا تستطيع أداء المهمة في حالة الطوارئ. وأوضح كريكاليف أن درجات الحرارة داخل المقصورة سترتفع على الأرجح إلى ما بين 100 و 108 درجة فهرنهايت (من 30 إلى 40 درجة مئوية منخفضة) ، وهو أمر مقبول. وقال إن المشكلة تكمن في مزيج هذه الحرارة والرطوبة المتوقعة. قال: “نتوقع بعض ارتفاع درجة حرارة المعدات” ، وهو ما يكفي لتعطيل كمبيوتر الكبسولة. وقال إن سويوز لديها “عدة طبقات من التكرار” ، وإذا فشل الكمبيوتر ، فيجب أن يكون قادرًا على الاستمرار في الوضع التناظري. بغض النظر ، فإن هذا السيناريو بعيد كل البعد عن أن يكون الأمثل ، ومن هنا تأتي الخطة لتقديم سيارة بديلة. قال كريكاليف إن إعادة MS-22 إلى الأرض دون وجود طاقم على متنها هو “السيناريو الأساسي لدينا”.

لا تسميها إنقاذ

على الرغم من المخاطر الحالية التي يواجهها أفراد الطاقم الثلاثة ، قال مونتالبانو إنه لا يشير إلى MS-23 على أنها مركبة سويوز “إنقاذ”. وقال إنه لا توجد حاجة فورية لعودة الطاقم إلى ديارهم ، لذلك “أسميها سويوز بديلة.” بطبيعة الحال ، وافق كريكاليف. سيكون هذا مثيرًا للضحك ، إذا لم يكن كذلك هذه قضية خطيرة. في رأيي ، MS-23 هي بالضبط تلك – مركبة إنقاذ ، بالنظر إلى أن الثلاثي ، الذين وصلوا إلى محطة الفضاء الدولية على متن MS-22 في 21 سبتمبر 2022 ، ليس لديهم مركبة موثوقة في الوقت الحالي. من غير المحتمل بشكل استثنائي حدوث حالة طوارئ قصوى من الآن وحتى وصول MS-23 ولكنها ليست مستحيلة.

ومع ذلك ، كانت ناسا على اتصال مع SpaceX لمناقشة الاستراتيجيات البديلة. A Crew Dragon متوقفة حاليًا في الخارج ، لكنها مخصصة لرواد الفضاء في ناسا نيكول مان وجوش كاسادا وكويتشي واكاتا من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) وآنا كيكينا من روسكوزموس. ومن المثير للاهتمام ، كما قال مونتالبانو للصحفيين ، أنه قد يكون من الممكن لـ Crew Dragon استيعاب راكب إضافي واحد في حالة الطوارئ ، لكن هذا سيتطلب بعض التكوينات الخاصة وإزالة بعض الأجهزة.

قال مونتالبانو إن أحد القيود الرئيسية يتعلق ببدلات الفضاء الخاصة بها ، حيث أن البدلات مصممة خصيصًا للمركبات الفضائية الفردية. هذا هو السبب في أن مخططي المهمة استبعدوا إطلاق طاقم الإنقاذ التنين. كما قال للصحفيين ، “إن أسرع طريقة للوصول إلى تكوين آمن هي الحصول على بديل سويوز هناك.” بالنظر إلى ما هو أبعد من هذه المهمة ، قال مونتالبانو إن وكالة ناسا تدرس سيناريو الإطلاق عند الحاجة وتعمل مع كل من سبيس إكس وبوينغ لتحقيق ذلك. في الواقع ، سيكون ذلك مثاليًا – القدرة على إطلاق مهام الإنقاذ في أي لحظة.

أما بالنسبة لإصلاح الفتحة الموجودة في المبرد ، قال كريكاليف إنه تم النظر فيها ولكن تم استبعادها. وقال إن الإصلاحات غير ممكنة ، حيث أن الثقب في “مكان غير مريح للغاية” – وهي منطقة خالية من الدرابزين أو الهياكل الداعمة للسماح بمساحة للمشي لأفراد الطاقم للوصول والعمل في المنطقة. تم اعتبار الإجراء المطلوب لإصلاح الفتحة مرهقًا (يتطلب استخدام مواد مانعة للتسرب ، على سبيل المثال) وخطير ؛ قال كريكاليف إن مجرد استبدال السيارة التالفة أقل خطورة بكثير.

تتحرك البعثات إلى اليمين

تقدم الخطة الجديدة بعض التعقيدات لواضعي الجدول الزمني. كان من المفترض أن تنقل MS-23 أعضاء الطاقم الجدد إلى محطة الفضاء الدولية ، وهم رائد فضاء ناسا لورال أوهارا ورائدا الفضاء نيكولاي تشوب وأوليج كونونينكو. من المفترض أن ينتظروا الآن حتى مهمة MS-24 المقرر إجراؤها في وقت لاحق من هذا العام. قال كريكاليف “نحن ننقل المهام إلى اليمين” ولا نلغي أي شيء ، حيث يعمل مخططو المهام على العودة إلى الجدول الزمني الأصلي.

أما متى سيعود روبيو وبروكوبييف وبيتلين إلى ديارهم ، فهذا لم يتحدد بعد. وقال كريكاليف إنه كان من المفترض أن يعودوا إلى ديارهم في منتصف مارس ، ولكن مع التخطيط لاستبدال مهمة MS-23 الآن ، يمكن تمديد إقامتهم على متن محطة الفضاء الدولية “لعدة أشهر إضافية”. لم يتخذ مخططو المهمة قرارًا بشأن هذه المسألة بعد ، لكن كريكاليف قال إن الطاقم بصحة جيدة وأنه ينبغي أن يكونوا قادرين على البقاء في محطة الفضاء الدولية في مهمة طويلة الأمد.

عادةً ما تستمر المهام على متن محطة الفضاء الدولية لمدة ستة أشهر ، لذا فمن المحتمل تمامًا أن يظل الثلاثي في ​​المحطة لمدة عام كامل. وقال مونتالبانو إن طاقم MS-22 “مستعد للبقاء في موعد الإطلاق في سبتمبر أو المغادرة مبكرا إذا لزم الأمر”. “إنهم مستعدون لاتخاذ أي قرار نتخذه لهم”.