يقول عمال الجنوب الغربي إنهم أصيبوا بقضمة الصقيع خلال نوبات العمل لمدة 16 ساعة

بقدر الغضب الذي شعر به الركاب خلال الأسبوع الماضي من الرحلات الجوية المتأخرة والملغاةفقدت أمتعتك ، وكونك محاصرًا بعيدًا عن الأصدقاء والعائلة خلال عيد الميلاد ، لم يكن هذا على ما يبدو شيئًا مقارنة بما كان الطاقم الأرضي لشركة Southwest Airline يتمتع به العمال ، وفقا لخطاب نقابي يدعي البعض طور العمال قضمة الصقيع خلال نوبات عمل مدتها 16 ساعة حيث تعرضوا لها درجات حرارة دون الصفر لفترات طويلة.

نقابة عمال النقل الأمريكية محلية 555 تدعي أنها تمثل 17000 من عمال الطاقم الأرضي التابع لشركة Southwest Airlines. يوم الأربعاء ، قال رئيس TWU المحلي 555 راندي بارنز في أ إطلاق سراح أن جزءًا كبيرًا من أعضائها كانوا يعملون في نوبات من 16 إلى 18 ساعة في موسم العطلات هذا. كان البعض يمرض ، وقال إن البعض أصيب بقضمة الصقيع خلال درجات الحرارة شديدة البرودة التي شوهدت الأسبوع الماضي.

كتب بارنز: “يجب أن يكون الناس قادرين على ركوب الدراجة الهوائية في البرد والخروج منه”. “شركة الطيران بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد لحماية طاقمها الأرضي”.

تظهر رسالة بريد إلكتروني تم تسريبها في جنوب غرب الولايات المتحدة إلى العمال في دنفر بولاية كولورادو أن الشركة أعلنت “حالة طوارئ تشغيلية داخلية” بدءًا من 21 ديسمبر. وتوضح المذكرة أنه يتعين على عمال المنحدرات العمل لساعات إضافية ، وإذا كانوا مرضى ، كما طُلب منهم تقديم مذكرة من الطبيب – وليس من أي طبيب تمت رؤيته عن طريق التطبيب عن بُعد. تم الإبلاغ عن المذكرة لأول مرة من قبل مهتم بالتجارة الأربعاء، التي ادعت أن الشركة أكدت الوثيقة.

عانى كولورادو بعد ذلك من -15 درجة فهرنهايت في المتوسط ​​في 22 ديسمبر ، بعض من أدنى درجات الحرارة المسجلة الدولة شهدت من أي وقت مضى. هذا كل شيء قبل برودة الرياح ، والتي يمكن أن تكون العامل الحاسم فيما إذا كان الشخص أم لا يعاني قضمة الصقيع.

في الإصدار ، انتقد بارنز كذلك شركة الطيران التي يقع مقرها في دالاس ، تكساس لجدولة العديد من الرحلات الجوية على الرغم من أصحابها فهم أحوال الطقس. وقال إن الجنوب الغربي يحتاج إلى رحلات فضائية أكثر خلال الطقس القاسي ، ليس فقط في البرد القارس ولكن الحرارة الشديدة.

تواصلت Gizmodo مع النقابة لفهم ما هو أفضل كانت شدة المرض وقضمة الصقيع لأطقم الأرض الجنوبية الغربية ، لكننا لم نتلق ردًا على الفور. لقد تواصلنا أيضًا مع Southwest للتعليق عليه السياسات الخاصة بالطاقم الأرضي أثناء الطقس العاصف ، لكن الشركة رفضت التعليق. أخبر ساوثويست Insider أن الشركة يمكنها تنفيذ إجراءات الطوارئ هذه تعاقديًا لعمال المنحدرات.

حسب التعرض ودرجة الحرارة وبرودة الرياح ، قد يستغرق الأمر وقتًا قصيرًا جدًا لتطوير قضمة الصقيع. ال خدمة الطقس الوطنية يتضمن رسمًا بيانيًا عليها صفحة تعرض ملف درجة الحرارة وسرعة الرياح مطلوب لإحداث قضمة الصقيع في 30 دقيقة ، 10 دقائق ، أو خمس دقائق فقط. أشارت الوكالة إلى فرد في أ سوف تستغرق قشعريرة الرياح عند -20 درجة فهرنهايت 30 دقيقة لتطوير قضمة الصقيع. بالطبع ، الأشكال الأكثر اعتدالًا من قضمة الصقيع ، والتي تسمى أحيانًا “لسعة الصقيع” يمكن علاجه بالرعاية المنزليةعلى الرغم من أنه من المهم بالطبع مراجعة الطبيب لقياس مدى الخطورة والحصول على علاج دقيق.

ألغت شركة ساوث ويست آلاف الرحلات الجوية منذ أن بدأت العاصفة الشتوية في إفساد خطط السفر لقضاء العطلات. الخطوط الجوية تم إلغاء 2400 رحلة ليوم الثلاثاء وآخر 4800 ليوم الأربعاء والذهاب إلى الخميس. الجنوب الغربي دعلى مسافة واحدة مع ما يقرب من 16000 رحلة طيران منذ 22 ديسمبر. ألقى مسؤول تنفيذي في اتحاد الطيارين التابع لشركة Southwest Airlines باللوم على Southwest’s برامج الجدولة المتدهورة للكثير من فوضى السفر. كانت شركة الطيران تتعامل أيضًا مع نقص الموظفين.

بدلاً من الإجابة على أسئلتنا ، أشارت الشركة إلى أ فيديو مع الرئيس التنفيذي لشركة Southwest Bob Jordan صدر يوم الثلاثاء. قال الأردن:

“يعتمد تشغيل شركة الطيران على جميع القطع ، وخاصة الطائرات والأطقم التي تظل في حالة حركة إلى حيث تخطط للذهاب. مع أسطولنا الكبير من الطائرات وأطقم الطيران خارج مواقعها في عشرات المواقع. وبعد أيام من محاولة تشغيل أكبر قدر من جدولنا الزمني الكامل خلال عطلة نهاية الأسبوع المزدحمة ، وصلنا إلى نقطة اتخاذ القرار لتقليل رحلات الطيران بشكل كبير للحاق بالركب “.

كما ذكر بارنز في إطلاق سراحه ، تم تصور Southwest في الأصل من قبل المؤسس المشارك Herb Kelleher باعتباره a شركة طيران من نقطة إلى نقطة التي تجنبت تجاوزات الشركات الكبرى الأخرى القائمة على الطائرات في جميع أنحاء البلاد. منذ أن ترك Kelleher منصبه كرئيس تنفيذي وتوفي في عام 2019 ، بدأت Southwest تشبه إلى حد كبير منافسيها الأغلى سعراً.. لا تزال الشركة متخلفة من نواح كثيرة ، كما أثبتها كيف يتم التعامل مع أزمة بعد أزمة ، مثل مرة أخرى في عام 2014 عندما ألغت الشركة آلاف الرحلات الجوية وفقدت المئات من قطع الأمتعة بسبب طقس الشتاء القاسي. العام الماضي ، الشركة إلغاء أكثر من 2000 رحلة طيران خلال موجة أخرى من سوء الأحوال الجوية ، وألقى باللوم بالمثل على نقص الموظفين.

هذا الفشل في العمل خلال الأزمة المستمرة جعل الحكومة الفيدرالية تتنفس في عنق الجنوب الغربي. يوم الثلاثاء ، وزير النقل بيت بوتيجيج أشار بشكل خاص إلى شركة Southwest Airlines إلى ان بي سي نايتلي نيوز، قائلاً إنه بينما تحسنت خدمات شركات الطيران الأخرى ، “فقد تحركت في الاتجاه الآخر”. وقال إن ساوث ويست “تجاوزت الخط من حالة الطقس التي لا يمكن السيطرة عليها إلى شيء يقع على عاتق شركة الطيران مباشرة”.

وأضاف بوتيجيج: “إنهم بحاجة إلى رعاية ركابهم وعليهم رعاية موظفيهم”. ال نيويورك تايمز ذكرت أيضًا أن سناتور إنديانا ماريا كانتويل قالت في بيان إن لجنة التجارة بمجلس الشيوخ ستحقق في قضية ساوث ويست.

اجتاحت هذه العاصفة الشتوية الأخيرة شرق أمريكا الشمالية وضربت الساحل الشرقي في يوم الجمعة، حيث دفنت مناطق مثل بوفالو ، نيويورك تحت عدة أقدام من الثلوج ، مما أدى إلى تأخير عمال الإنقاذ وإيقاف حركة المرور في ظل ظروف التعتيم. اعتبارًا من يوم الثلاثاء ، قال المسؤولون الفيدراليون إن العاصفة أودى بحياة 63 شخصًا على الأقلعلى الرغم من أن هذا الرقم سيرتفع بالطبع في الأيام القادمة.