إذا كانت Tesla أي شركة أخرى ، فسيظن معظم المحللين أنها ماس لامع مقارنة بالوقت الصعب الذي مرت به معظم الشركات الأخرى ذات الصلة بالتكنولوجيا في نهاية عام 2022. ولكن هذه هي Tesla ، مدفوعة بالملياردير الرائع (السعال) Elon Musk.
توقع المحللون أن تشارك Tesla أرباحًا قياسية في الربع الأخير من عام 2022 ، ولم تخيب الشركة آمالها. ال الربع الرابع جلبت 24.3 مليار دولار من الأرباح ، بزيادة قدرها 37 ٪ على أساس سنوي. كما ارتفع إجمالي الإيرادات لعام 2022 بنسبة 51٪. تسلا تسليم أكثر من 405.000 سيارة في الربع الأخير من العام الماضي ، والذي في حين غاب المحللون عن التقديرات وسط مخاوف من تراجع الطلب ، كان لا يزال مرتفعًا عن الربع الماضي. كان أيضًا أفضل بكثير مما كان عليه في وقت سابق من هذا العام عندما أبلغت الشركة عنه أول انخفاض في الأرباح في أكثر من عام.
المسك قال سابقا إنه يريد بيع 20 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2030. وهذا سيجعل شركته أكبر صانع سيارات في العالم. سيحتاج إلى أكثر بكثير من مصانع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وبرلين وشنغهاي لتحقيق ذلك. قد تكون هذه مشكلة ، لأن ماسك دعا العديد من مصانعه.أفران النقود. “
يوم الثلاثاء ، أعلنت تسلا في مشاركة مدونة كانت تخطط لإضافة 3.6 مليار دولار إلى مصنع بطاريات الليثيوم أيون الموجود في رينو ، نيفادا ، وتطلق عليه اسم “Gigafactory Nevada”. من المفترض أن تنتج إحدى تلك المرافق الجديدة المدرجة في الخطة شاحنة نصف المقطورة الكهربائية للشركة رأى أخيرا ضوء النهار الشهر الماضي بعد تأخره عدة سنوات عن الجدول الزمني.
أما عن تأخرها كثيرا شاحنة إلكترونية، وعدت Tesla أنها ستبدأ الإنتاج “في وقت لاحق من هذا العام” في Texas Gigafactory. حتى أن الشركة وعدت بإنشاء “منصة سيارات من الجيل التالي” مع صدور تفاصيل إضافية في مارس ليوم المستثمر السنوي للشركة.
قد تحصل G / O Media على عمولة
لكن هذا وعد بالنمو من بين نعمة 41٪ على أساس سنوي لمحافظ المساهمين تأتي أيضًا في وقت يتعمق فيه الجدل المحيط بالشركة. تسلا مؤخرا خفض سعر مركباتها ما يصل إلى 20 ٪ لبعض الموديلات في بلدان محددة ، مما أثار غضب عدد غير قليل من مالكي Tesla الجدد عندما رفضت الشركة لهم الحسومات لشرائها في وقت مبكر جدًا. لقد أخطأت Tesla في تحقيق هدف النمو بنسبة 50٪ لعام 2022 ووضعته في مكانه بهدوء خطط لإبطاء الإنتاج في مصنعها الواقع في شنغهاي ، الصين الشهر الماضي. وعدت الشركة بأنها ستصبح مؤيدةالإنتاج حتى هدفه البالغ 50٪ “في أسرع وقت ممكن ،”
في التقرير الفصلي ، قال تسلا معظم ذلك تركزت تحديات الإنتاج والتسليم في مصنعها في شنغهاي. كما اعترفت الشركة بأنها لا تتوقع “زيادات متسلسلة ذات مغزى في الحجم على المدى القريب”.
ماسك مشغول بالعديد من الشركات ، من Neuralink إلى SpaceX إلى Tesla والآن Twitter أيضًا. يوم الأربعاء ، سأل أحد مستخدمي تويتر ماسك عن تقرير منه الإعتراض التي أظهرت أن تويتر استسلم لطلب رئيس الوزراء الهندي نهريندرا مودي ، أن المنصة تزيل فيلمًا وثائقيًا من قناة بي بي سي ينتقد نظامه. في الموضة الكلاسيكية ، انحرف ماسك ، قائلاً إنه مشغول جدًا في جميع شركاته بحيث لا يعرف كل ما يحدث.
باع Musk أيضًا ما قيمته مليارات الدولارات من أسهم Tesla طوال عام 2022 للمساعدة في تمويل شرائه على Twitter بقيمة 44 مليار دولار. وحتى بعد أن وعد على تويتر بأنه لن يبيع المزيد من أسهم Tesla ، فقد باع ما يقرب من 4 مليارات دولار في نوفمبر وآخر 3.6 مليار دولار في ديسمبركل ذلك لدعم Twitter.
كان المسك أيضًا في قلب العديد من الدعاوى القضائية المتعلقة بفترة عمله في Tesla. واحد دعوى جماعية من خلال حصة تسلاحوامل قام باستدعاء الرئيس التنفيذي شخصيًا بسبب تغريدته الشائنة لعام 2018 بعنوان “التمويل المضمون” التي ألمح إليها أخذ الشركة خاصة. اخر الدعوى الجارية يستهدف حزمة أجر ماسك البالغة 56 مليار دولار ، وتمنحه الشركة البقاء في منصب الرئيس التنفيذي. المدعي ، في هذه الحالة سهم آخر تسلاحامل ، قال إن Musk لا يستحق كل هذا المال لأن مسؤولياته مبعثرة جدًا بين شركاته الأخرى.
ولا يزال هناك سؤال حول المكان الذي ستذهب إليه وظائف مساعد السائق في Tesla في عام 2023. حديثًا سيارات متعددة تتراكم على جسر خليج سان فرانسيسكو وقد قيل مرتبطة بميزة الطيار الآلي. ذكر التقرير الفصلي أن تسلا شحنت نسخة تجريبية من “القيادة الذاتية الكاملة” إلى 400000 عميل أمريكي وكندي قاموا بشرائها والذين قطعوا بشكل جماعي حوالي 90 مليون ميل باستخدام الميزة منذ عام 2021. ولم يكن لدى الشركة أي كلمة عن الجدل المحيط بـ FSD أو تقارير التحقيقات الفيدرالية المحيطة بميزة الطيار الآلي.
