الدراجة ذات العجلات المثلثية تضفي معنى جديدًا على “الدراجة ثلاثية العجلات”
التصميم الأساسي لـ دراجات تعمل على دواسة لم يتغير كثيرًا في أكثر من 150 عامًا. لقد قمنا بتحسين أدائهم و المواد التي صنعوا منها، لكن الإطار ذو العجلتين المستديرتين هو وصفة نجحت لعقود. البعض يختلف ، ومع ذلك ، و استمر في محاولة إعادة اختراع العجلة:حرفياً.
منذ أكثر من شهر بقليل ، كانت قناة YouTube س (لا لا الذي – التي ‘Q’) شارك أ فيديو لدراجة مخصصة غير تقليدية تمامًا لقد صمموا وصنعوا عجلات مربعة بالكامل. للوهلة الأولى ، بدت الدراجة غير قابلة للتجول تمامًا ، مما يتطلب على ما يبدو كميات مستحيلة من قوة الدواسة لجعل العجلات تتدحرج. لكن اتضح أن العجلات المربعة استخدمت تصميمًا ذكيًا ولم يكن من الضروري أن تتدحرج على الإطلاق. بدلا من ذلك ، تعمل إطاراتهم مثل معالجتهو دفع الدراجة للأمام بطريقة مشابهة لطريقة عمل الدبابة العسكرية.
لماذا التوقف عند عجلات مربعة؟ بعد نجاح الشهر الماضي تصميم الدراجة، عاد Q إلى لوحة الرسم لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم التوصل إلى تصميم دراجة يضم عجلات مثلثة. لقد نجحوا ، وعلى عكس الدراجة ذات العجلات المربعة ، فإن هذه العجلات المثلثة في الواقع تتدحرج مثل العجلات الدائرية. إنها فكرة تبدو إما مستحيلة ، أو على الأقل كما هي غير مريح بشكل لا يصدق للركوب.
لكن بص تقويس قليلاً كل جانب من العجلات الثلاثية و هندسة زوج من التعبير (لكن محدد المجهزة) أذرع تسمح لمركز كل عجلة بالتحرك لأعلى ولأسفليمكن ركوب الدراجة دون أن يعاني المتسابق من صعوبة أي حركات صعودا وهبوطا على الإطلاق. يبدو كما لو أن الفارس ربما يواجه زيادة طفيفة في السرعة الأمامية في كل مرة تنتقل فيها العجلات المثلثة من نقاط القمة إلى جوانبها المسطحة ، ولكن هذا خلاف ذلك يبدو أنه تصميم يمكن ركوبه بشكل ملحوظ ، ومن المحتمل أن يكون بارعًا جدًا في التنقل في التضاريس غير المستوية.
